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Life Cycle Assessment di sistemi per le auto elettriche

2011

Il documento descrive la valutazione delle prestazioni energetico – ambientali di batterie Li- Ione adatte all'alimentazione della propulsione elettrica pura, comprensive del sistema BMS (Battery Management System), realizzata tramite l’applicazione della metodologia dell’Analisi del Ciclo di Vita (Life Cycle Assessment – LCA), in accordo alle norme della serie ISO 14040 ed all’International Reference Life Cycle Data System (ILCD) Handbook. L’attività è iniziata con un’analisi dettagliata dello stato dell’arte internazionale sulla LCA applicata alle batterie al Li-Ione, che ha definito il contesto scientifico di riferimento della valutazione energetico-ambientale condotta. E’ stata poi svil…

Life Cycle Assessment batterie auto elettriche
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Life Cycle Assessment di sistemi per le auto elettriche

2011

Lo sviluppo della trazione elettrica stradale, in particolare con l’uso di batterie al litio, è uno degli approcci più promettenti alle problematiche di carattere ambientale e per la diversificazione delle fonti di energia. Il lavoro descrive una delle attività svolta nell’ambito dell’Accordo di Programma Ministero dello Sviluppo Economico ed ENEA sulla ricerca del sistema elettrico. In particolare l’ENEA e il Dipartimento dell’Energia dell’Università di Palermo hanno condotto uno studio di LCA delle batterie per autotrazione per valutare le prestazioni energetico-ambientali di questi sistemi.

Settore ING-IND/11 - Fisica Tecnica AmbientaleLCA auto elettriche batterie al litio
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La Life Cycle Assessment applicata alla valutazione della sostenibilità ambientale del riuso delle batterie da trazione

2019

In un’ottica di economia circolare, le batterie da trazione rimosse dalle auto elettriche possiedono una capacità residua sufficiente per essere riutilizzate in applicazioni stazionarie di seconda vita in edifici residenziali dotati di tecnologie per la produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili, allo scopo di aumentare l’autoconsumo degli edifici e ridurre lo stress sulla rete elettrica. In questo contesto, lo studio propone un approccio metodologico che combina la modellizzazione energetica del sistema che fornisce l’energia elettrica richiesta in una specifica applicazione, l’analisi di load – match e la Life Cycle Assessment, da impiegare per identificare la configurazione del…

Settore ING-IND/11 - Fisica Tecnica AmbientaleRiuso economia circolare simbiosi industriale life cycle assessment sostenibilità ambientale batterie auto elettriche fonti energetiche rinnovabili integrate in edifici residenziali
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